Preview - Sega Rally : Der Rallye-Klassiker in neuer Frische

Deutlich größer als bei den Vorgängern fällt der Fahrzeugpool in 'Sega Rally' aus. Über 30 Fahrzeuge werden versprochen, die sich in die vier Kategorien – 4WD (Allrad), 2WD, Classic und Bonus – aufteilen. Fahrbar waren ausschließlich die Allrad getriebenen Rennfahrzeuge der Rallye-Weltmeisterschaft. Man konnte aus Citroen, Peugeot, Subaru, Ford, Mitsubishi und Skoda auswählen. Positiv anzumerken ist, dass sich alle verfügbaren Fahrzeuge in ihren Fahreigenschaften unterschieden. Favorit war der Peugeot 206 aus dem Jahr 2000, der sehr agil in engen Kurven und auf der Geraden war, während lang gezogene, schnelle Kurven dem nervösen Heck einige Schwierigkeiten bereiteten. Deutlich spurtreuer waren die Subarus und Mitsubishis mit dem längeren Radstand. Die Liebe zum Detail geht sogar so weit, dass nicht nur die Fahrzeugmodelle auf den Millimeter ihren Vorbildern gleichen, sondern sogar die Stollen der Reifen modelliert wurden, obwohl man selten oder nie in den Genuss kommen wird, sich diese etwas genauer anzuschauen. Als Bonusfahrzeuge wird man auf jeden Fall die Klassiker Lancia Delta HF Integrale, Lancia Stratos und Toyota Celice aus den Vorgängern freispielen können. Außerdem können Kilometer gesammelt werden, um für die favorisierten Renner neue Lackierungen zu erhalten. Welche Fahrzeuge noch ihren Weg ins Spiel finden werden, bleibt wieder einmal nur Spekulation, sodass wir nur auf eigene Beobachtungen im Büro zurückgreifen können. Auf einem Entwicklermonitor war auf jeden Fall ein Golf GTI in Aktion zu sehen und an einer Pinwand hingen jede Menge Fotos von klassischen Rallyefahrzeugen sowie abgedrehten Offroad-Vehikeln. Mal sehen, wann Sega den kompletten Fuhrpark bekannt gibt.

Überraschungen bei den Spielmodi gibt es keine. 'Sega Rally' bietet einen Championship-Modus, in dem mehrere Rennen nacheinander ausgetragen werden und am Ende die gesammelten Punkte entscheiden, wer die Meisterschaft gewonnen hat. Daneben dürft ihr schnelle Rennen austragen, die den Spielspaß zwischendurch fördern sollen. In Zeitrennen gilt es, den heißesten Reifen und die sauberste Linie zu fahren, um die schnellste Runde hinzulegen. Zu guter Letzt ist da natürlich noch der bereits angesprochene Mehrspielermodus für bis zu sechs Fahrer, die on- oder offline gegeneinander antreten können. Split-Screen-Rennen sind ebenfalls vorgesehen.

Wir kommen leider nicht umhin, noch ein paar Kritikpunkte loszuwerden, die aber eher dazu gedacht sind, den Entwicklern zu helfen, 'Sega Rally' an den richtigen Ecken und Kanten abzurunden. Zwar sind die Rennstrecken schön detailliert und abwechslungsreich gestaltet, aber mit ein bisschen realistischerer Farbgebung und mehr Lichtspielereien könnte das Ergebnis noch besser aussehen. Nicht dass wir falsch verstanden werden. 'Sega Rally sieht gut aus, aber wir sind der Meinung, dass da noch mehr geht, wenn man zum Beispiel 'Motorstorm' oder 'Colin McRae Dirt' als Vergleich heranzieht. Auch hatten wir erwartet, dass sich verschiedenartiger Untergrund noch deutlicher auf das Fahrverhalten auswirken würde. Leider wurden diese Erwartungen noch nicht erfüllt, denn Glatteis fühlte sich wie Matsch an und nasser Asphalt war nicht wesentlich rutschiger als trockener. Also, liebe Entwickler, nehmt diese konstruktive Kritik an und macht aus dem schon in der Vorabfassung guten 'Sega Rally“ ein noch besseres.