Allgemeine Informationen

Titel:: Need for Speed: Undercover
System:
Entwickler:: Black Box
Publisher:: Electronic Arts GmbH
Genre:: Rennspiel
USK/PEGI:: Ab 12 Jahren / 12+
Spieler:: Offline: 1 / Online: 2-8
Release:: 20.11.2008
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Need for Speed:... kaufen

Need for Speed - History - Special

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2001 versuchte EA, auf den MMOG-Zug aufzuspringen, und brachte in Amerika und Kanada Motor City Online heraus, dem aber kein großer Erfolg beschieden war - was dazu führte, dass die Server 2003 abgeschaltet wurden. Jetzt setzte die für EA typische Vermarktungsstrategie ein. 2002 erschien mit Need for Speed: Hot Pursuit 2 ein lauwarmer Aufguss des Erfolgstitels von 1998, der zwar eine neue Grafik-Engine spendiert bekam, aber ansonsten nichts Neues zu bieten hatte. Dementsprechend enttäuscht waren viele Fans und das Spiel floppte zu Recht. Dieser Titel der Reihe erschien übrigens erstmals nicht nur für PlayStation und PC, sondern auch auf Xbox, GameCube und GBA.

Nichts Neues bot Need for Speed: Hot Pursuit 2 - das letzte klassische Need for Speed.

Die illegalen Rennen bei Nacht

2003 ging dann die Reihe in eine völlig neue Richtung. Besonders innovativ waren die Entwickler von EA zwar auch in Need for Speed: Underground nicht, denn der Erfolg des Films The Fast and the Furious gab die ganze Idee der illegalen Straßenrennen quasi vor. Trotzdem brachte der Titel einiges an Neuerungen. So waren neben den üblichen Rundkursen erstmals auch Drift-, Drag- und Sprint-Rennen möglich. Am wichtigsten war allerdings der Karrieremodus, der zwar keine vernünftige Story mitbrachte, aber ansonsten durchaus Sinn ergab, da das gewonnene Geld in das Tuning der Wagen gesteckt werden konnte und musste. So wurden aus Standardkisten schnell freakig aufgemotzte Killercars.

Need for Speed: Underground

So interessant das auch war, krankte Need for Speed: Underground aber doch an einer nicht ausgereiften Fahrphysik, auf Dauer eintönigen Kursen und einer mit Effekten überladenen Grafik. Nur der Sound, schon immer ein Highlight der Reihe, ließ es mächtig krachen. Auch im Nachfolger Need for Speed: Underground 2 von 2004 schepperte es wieder ordentlich und nicht nur aus den Boxen. Der Titel machte einiges besser als sein Vorgänger und brachte neben noch mehr Wagen, Rennmodi und Tuningmöglichkeiten vor allem eine frei befahrbare Stadt. Das war zwar nicht gerade GTA, machte aber Laune und bescherte dem Titel endlich wieder positive Kritiken - auch bei den Fans. Für die damals gerade erschienene PSP gab es übrigens noch Need for Speed: Underground Rivals, das sich aber nicht sonderlich gut verkaufte.

Back to the Roots

2005 kam mit den Next-Gen-Konsolen dann auch der neunte Teil der Reihe auf den Markt. Hier besann sich EA wieder auf die Ursprünge und versuchte sich - mit Erfolg - an einer Mischung aus Hot Pursuit und Underground. Need for Speed: Most Wanted räumte dann auch fast überall Bestwertungen und Awards ab. Aus gutem Grund. Das Prinzip der wilden Verfolgungsjagden mit der Polizei in einer frei befahrbaren Stadt (und dem Land darum herum) in Verbindung mit (etwas eingeschränkten) Tuning-Möglichkeiten ging auf und ließ endlich die Fan-Herzen wieder höher schlagen. In der PSP-Version Need for Speed: Most Wanted 5-1-0 konnte der Spieler übrigens seit Langem wieder einmal in einem Polizeiwagen Platz nehmen.

Zeit für wilde Verfolgungsjagden: Need for Speed: Most Wanted begeisterte Fans.

Unvermeidlich kam dann 2006 der zehnte Teil Need for Speed: Carbon gleichzeitig mit dem Erscheinen der PS3 auf den Markt. Und wie leider so oft bei EA war dieser Titel kaum mehr als ein lauer Aufguss des Vorgängers. Zwar gab es Neuerungen wie Crew-Kämpfe und rasante Canyon-Rennen, aber die KI - ohnehin nicht gerade das Aushängeschild der Reihe - ist fast ebenso unterirdisch wie auch die absurd anmutende Fahrphysik. Nach dem zehnten Teil schien die Luft endgültig raus zu sein aus einer der besten Rennserien der Spielegeschichte.

2007 wurde die Reihe dann mit Need for Speed: Pro Street noch einmal runderneuert. Diesmal ging es weg von den illegalen Straßenrennen und Polizeiverfolgungsjagden - es wurde ganz legal auf abgesperrten Straßen

Need for Speed: Pro Street

gerast. Die Grafik war endlich mal wieder hervorragend und nicht so überzogen wie in den beiden Underground-Auskopplungen. Am erfreulichsten war aber, dass sich EA der in den meisten der letzten Teile grottigen Fahrphysik annahm und der Spieler endlich wieder mit Gefühl und einer ordentlichen Portion Realismus über die Pisten brettern durfte. Trotzdem war nicht alles gut. So war es mit der Stabilität auf einigen Konsolen und dem PC nicht sonderlich weit her, was den Spielspaß schmerzlich mindern konnte. Trotz der allgemein positiven Entwicklung kam der Titel bei den Fans wegen des Fehlens gewohnter Features nicht besonders gut an.

2008 erscheint nun der zwölfte Teil der Reihe: Need for Speed: Undercover. Die Polizei ist abermals mit an Bord, die Rennen werden wieder illegal ausgetragen und es darf erneut fett getunt werden. Wenn denn auch wieder KI und Fahrphysik stimmen sollten, können sich die Fans der Reihe freuen. Erfahren wird man das aber erst bei Erscheinen, denn EA hat schon öfter vieles versprochen und ist dann doch an Details gescheitert. Das Besinnen auf klassische Features war oft genug nur das Aufwärmen oller Kamellen. Gerade hier hat EA in der Vergangenheit schon das eine oder andere Mal ein Eigentor geschossen. Vielleicht ist es wirklich an der Zeit, die Rennschlitten in der Garage zu parken und die Straßen innovativeren Titeln des Genres zu überlassen. Aber die Hoffnung stirbt auch hier zuletzt.

Most-Wanted-Revival: Need for Speed: Undercover setzt auf das alte Erfolgsrezept.

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Kommentare

Ich will mal wieder auf wunderschönen Fantasievoll gestalteten Strecken wie zB. seiner Zeit Celtic Ruins oder Atlantica City fahren.Natürlich mit Zeitgemäßer Optik.Von Städten hab ich langsam wirklich echt richtig total absolut die Nase voll!!!
- #15 vor 3 Jahre | Urkrass
- Zitieren
[quote='Urkrass','index.php?page=Thread&postID=652086#post652086']Ich will mal wieder auf wunderschönen Fantasievoll gestalteten Strecken wie zB. seiner Zeit Celtic Ruins oder Atlantica City fahren.Natürlich mit Zeitgemäßer Optik.Von Städten hab ich langsam wirklich echt richtig total absolut die Nase voll!!![/quote]
RE: Need for Speed

Zitat von »Grippel92«
Mein erster Need for Speed Teil war auf der Playstation 2 Need for Speed Undercover und dieser Teil hat mir unglaublich viel spaß gemacht.
Gripppel92
Ich glaube eher du meinst NfS Under[b]ground[/b], denn Undercover wird erst demnächst released - und so viel ich weiß nicht auf der PS2.
- #14 vor 3 Jahre | Walter Skinner
- Zitieren
[quote='Walter Skinner','index.php?page=Thread&postID=651455#post651455'][quote='Grippel92',index.php?page=Thread&postID=651424#post651424]Mein erster Need for Speed Teil war auf der Playstation 2 Need for Speed Undercover und dieser Teil hat mir unglaublich viel spaß gemacht. Gripppel92[/quote]Ich glaube eher du meinst NfS Under[b]ground[/b], denn Undercover wird erst demnächst released - und so viel ich weiß nicht auf der PS2. ;)[/quote]
Mein erstes NFS war die Special Edition von Need for Speed 2 - ein ganz großes Spiel, wie hier schon mehrfach angemerkt wurde. Hat mir sehr, sehr großen Spaß gemacht seinerzeit, hatte tolle Strecken, tolle Autos. Ein Remake wäre mal eine lohnenswerte Sache

Im Verlaufe der Jahre habe ich alle Need-for-Speed-Teile gespielt, sogar den ersten Teil. Einzig und allein Carbon hab ich mehr oder weniger ausgelassen - da war die Kopie der 360-Version in unserem Büro schon weg. Mist
- #13 vor 3 Jahre | V3d | Gameswelt Mitarbeiter
- Zitieren
[quote='V3d','index.php?page=Thread&postID=651448#post651448']Mein erstes NFS war die Special Edition von Need for Speed 2 - ein ganz großes Spiel, wie hier schon mehrfach angemerkt wurde. Hat mir sehr, sehr großen Spaß gemacht seinerzeit, hatte tolle Strecken, tolle Autos. Ein Remake wäre mal eine lohnenswerte Sache ;) Im Verlaufe der Jahre habe ich alle Need-for-Speed-Teile gespielt, sogar den ersten Teil. Einzig und allein Carbon hab ich mehr oder weniger ausgelassen - da war die Kopie der 360-Version in unserem Büro schon weg. Mist ;)[/quote]
Need for Speed

Mein erster Need for Speed Teil war auf der Playstation 2 Need for Speed Undercover und dieser Teil hat mir unglaublich viel spaß gemacht.
Gripppel92
- #12 vor 3 Jahre | Grippel92
- Zitieren
[quote='Grippel92','index.php?page=Thread&postID=651424#post651424']Mein erster Need for Speed Teil war auf der Playstation 2 Need for Speed Undercover und dieser Teil hat mir unglaublich viel spaß gemacht. Gripppel92[/quote]
Mein erstes NFS war der vierte Teil. Und das gefällt mir auch bisher mit sehr(!) großem Abstand am besten. Teil 6 hat mir auch gut gefallen, war aber im Multiplayer nicht mehr so spaßig. Underground is ein nettes Spiel, aber viel zu eintönig und die Verfolgungsjagden und abwechslungsreichen Strecken fehlen einfach. Die Nachfolger habe ich dann nicht mehr gespielt, weil das irgendwie alles genauso aussieht wie Underground...solange keine Polizei, keine Tagrennen und keine Edelkarossen dabei sind, isses kein richtiges NFS.
- #11 vor 3 Jahre | one_of_one
- Zitieren
[quote='one_of_one','index.php?page=Thread&postID=651382#post651382']Mein erstes NFS war der vierte Teil. Und das gefällt mir auch bisher mit sehr(!) großem Abstand am besten. Teil 6 hat mir auch gut gefallen, war aber im Multiplayer nicht mehr so spaßig. Underground is ein nettes Spiel, aber viel zu eintönig und die Verfolgungsjagden und abwechslungsreichen Strecken fehlen einfach. Die Nachfolger habe ich dann nicht mehr gespielt, weil das irgendwie alles genauso aussieht wie Underground...solange keine Polizei, keine Tagrennen und keine Edelkarossen dabei sind, isses kein richtiges NFS.[/quote]
NFS 2 SE, da werden Erinnerungen wach. Ein Raum, 8 Kumpels, ohrenbetäubender Lärm und lautes Gefluche. Das war für mich der Teil, der am meisten Spielspaß hatte. Und das nur wegen den Netzwerkrennen. Es waren weder die Luxussportler, noch die Rundkurse. Es war die Grafik mit 3dfx Beschleunigung und der Catch Up im Netzwerk. Das Fahrerfeld war dadurch immer eng beieinander, unabhängig vom fahrerischen Können. Das gab es nie mehr in der Serie. Rennspiele im Netzwerk machten nie mehr Spass. Heutzutage online spielen ist für mich ein Graus. Die Schere zwischen guten und schlechten Spielern ist einfach zu groß. Ich will beim Spielen Spaß haben und nicht nur von Dauerspielern geschlagen werden (ich spiele ca.4 Stunden pro Woche). Rankings sind dort auch oft ein Witz, ein Drittel cheatet, ein Drittel ist Dauerspieler und im letzten Drittel bin ich, was ca. Rang 5000 entspricht. Und wenn ich mal auf einer privaten LAN gegen Kumpels spiele, empfinden die ähnlich, weil ich lässig, wie auf der Sonntagsausfahrt im Bürostuhl fläze und gewinne. Wir spielen inzwischen nur noch Cooperative.
Ich hab alle Teile gespielt und keinen so oft wie diesen. Am Nähesten kommt da noch Underground 2, und das nur wegen der offenen Stadt und wegen den Möglichkeiten des Tunings, aber nur ein paar mal online.
Und es gibt tatsächlich einen Teil dessen Vollpreisversion ich nie gespielt hab, und das ist Pro Street. Von der gelobten Fahrphysik kann ich nur sagen, wenn mein echtes Auto(R32) so fahren würde, würde ich es sofort verkaufen. Ich habe 3 verschiedene Tastaturen , mein G25 und sogar mein altes Microsoft Sidewinder Gamepad, mit dem ich jeden NFS Teil seit dem 2. gespielt habe, ausprobiert. Und alle haben mich im Stich gelassen. Eine schwammigere und zeitverzögerte Lenkung hatte ich bis zu diesem Tag noch nie erlebt. Und es gibt noch einen Grund warum ich den für mich gefühlten Rückschritt der NFS - Reihe nicht mit machen wollte. Die Zeiten, das man mit aufgemotzen Strassenwagen oder Luxuskarossen nur auf Rundkursen oder schlimmer noch Rennstrecken herumfährt sind vorbei. Dieses Genre kann man getrost anderen überlassen, die können das besser und haben es oft bewiesen. Eine offene Stadt oder eine ganze Insel wie in TDU, das ist es was Spass macht. Einfach mal nach hause kommen und eine Stunde rumfahren und dabei nie die gleiche Strasse befahren. Und das mit Verkehr. Gut es gibt leider ausser Luxuskarossen nur 3 Arten LKWs und 4 verschiedene PKWs und in NFS sind es noch dazu arge Pixelbomber. Aber immerhin, die Welt lebt. Ich hoffe der neue Teil wird zurück zu den Wurzeln der "neuen" NFS-Art zurückkehren. Aber es wird dank der Steuerungsprobleme nie wieder ein Blindkauf für mich werden.

Nun zur oft geschimpften Innovationslosigkeit von EA. Gut es ist schon so, das in allen Reihen dieses Publishers versucht wird die Geldkuh zu melken. Aber wer kann schon jedes Jahr eine neue Engine rausbringen mit neuem Spielprinzip? Ich kenne da keinen Publisher. Die Zyklen sind doch meist 3 Jahre auseinander. Und dazwischen ist gähnende Leere. Mir persönlich ist es lieber, wenn ich jedes Jahr ein Spiel kriege, das zwar immer noch das gleiche Prinzip ist, blos woanders spielt als nur alle 3 Jahre mal eins mit minimal geändertem Prinzip, bei dem ich mir auch jedesmal nen neuen PC kaufen darf ums anständig Spielen zu können.
Viele fliegen doch auch jedes Jahr irgendwohin in den All-Inklusiv Urlaub. Aber mal ehrlich, ausser das ein anderes Land auf Ticket steht ist es doch auch immer das Gleiche.
- #10 vor 3 Jahre | DrWatson
- Zitieren
[quote='DrWatson','index.php?page=Thread&postID=651337#post651337']NFS 2 SE, da werden Erinnerungen wach. Ein Raum, 8 Kumpels, ohrenbetäubender Lärm und lautes Gefluche. Das war für mich der Teil, der am meisten Spielspaß hatte. Und das nur wegen den Netzwerkrennen. Es waren weder die Luxussportler, noch die Rundkurse. Es war die Grafik mit 3dfx Beschleunigung und der Catch Up im Netzwerk. Das Fahrerfeld war dadurch immer eng beieinander, unabhängig vom fahrerischen Können. Das gab es nie mehr in der Serie. Rennspiele im Netzwerk machten nie mehr Spass. Heutzutage online spielen ist für mich ein Graus. Die Schere zwischen guten und schlechten Spielern ist einfach zu groß. Ich will beim Spielen Spaß haben und nicht nur von Dauerspielern geschlagen werden (ich spiele ca.4 Stunden pro Woche). Rankings sind dort auch oft ein Witz, ein Drittel cheatet, ein Drittel ist Dauerspieler und im letzten Drittel bin ich, was ca. Rang 5000 entspricht. Und wenn ich mal auf einer privaten LAN gegen Kumpels spiele, empfinden die ähnlich, weil ich lässig, wie auf der Sonntagsausfahrt im Bürostuhl fläze und gewinne. Wir spielen inzwischen nur noch Cooperative. Ich hab alle Teile gespielt und keinen so oft wie diesen. Am Nähesten kommt da noch Underground 2, und das nur wegen der offenen Stadt und wegen den Möglichkeiten des Tunings, aber nur ein paar mal online. Und es gibt tatsächlich einen Teil dessen Vollpreisversion ich nie gespielt hab, und das ist Pro Street. Von der gelobten Fahrphysik kann ich nur sagen, wenn mein echtes Auto(R32) so fahren würde, würde ich es sofort verkaufen. Ich habe 3 verschiedene Tastaturen , mein G25 und sogar mein altes Microsoft Sidewinder Gamepad, mit dem ich jeden NFS Teil seit dem 2. gespielt habe, ausprobiert. Und alle haben mich im Stich gelassen. Eine schwammigere und zeitverzögerte Lenkung hatte ich bis zu diesem Tag noch nie erlebt. Und es gibt noch einen Grund warum ich den für mich gefühlten Rückschritt der NFS - Reihe nicht mit machen wollte. Die Zeiten, das man mit aufgemotzen Strassenwagen oder Luxuskarossen nur auf Rundkursen oder schlimmer noch Rennstrecken herumfährt sind vorbei. Dieses Genre kann man getrost anderen überlassen, die können das besser und haben es oft bewiesen. Eine offene Stadt oder eine ganze Insel wie in TDU, das ist es was Spass macht. Einfach mal nach hause kommen und eine Stunde rumfahren und dabei nie die gleiche Strasse befahren. Und das mit Verkehr. Gut es gibt leider ausser Luxuskarossen nur 3 Arten LKWs und 4 verschiedene PKWs und in NFS sind es noch dazu arge Pixelbomber. Aber immerhin, die Welt lebt. Ich hoffe der neue Teil wird zurück zu den Wurzeln der "neuen" NFS-Art zurückkehren. Aber es wird dank der Steuerungsprobleme nie wieder ein Blindkauf für mich werden. Nun zur oft geschimpften Innovationslosigkeit von EA. Gut es ist schon so, das in allen Reihen dieses Publishers versucht wird die Geldkuh zu melken. Aber wer kann schon jedes Jahr eine neue Engine rausbringen mit neuem Spielprinzip? Ich kenne da keinen Publisher. Die Zyklen sind doch meist 3 Jahre auseinander. Und dazwischen ist gähnende Leere. Mir persönlich ist es lieber, wenn ich jedes Jahr ein Spiel kriege, das zwar immer noch das gleiche Prinzip ist, blos woanders spielt als nur alle 3 Jahre mal eins mit minimal geändertem Prinzip, bei dem ich mir auch jedesmal nen neuen PC kaufen darf ums anständig Spielen zu können. Viele fliegen doch auch jedes Jahr irgendwohin in den All-Inklusiv Urlaub. Aber mal ehrlich, ausser das ein anderes Land auf Ticket steht ist es doch auch immer das Gleiche.[/quote]
Ich habe fast alle Titel gespielt. Teil 1 war damals revolutionär. Vorallem gabs Point to Point Strecken und nicht wie bei Teil 2 nur Rundkurse. Und eben die Bullen Verfolgungen mit den witzigen Zwischensequenzen wenn man erwischt wurde. Teil 2 habe ich sowohl die Grundversion wie später auch die SE Edition für 3dfx Karten gezockt. Vorallem zu zweit mit und gegen meinen Bruder. Teil 3 hatte ich irgendwie nicht so gut in Erinnerung wie hier beschrieben, Grafik war damals einfach äusserst genial. Teil 4 brauchte meines Wissens das erste mal Schäden an den Autos, hatte geniale Strecken, davon aber wiederum für die damalige Zeit (im Vergleich zu Konkurenzprodukten) zuwenige. Dann kam Porsche, ein bis dato Glanzstück der ganze NFS Serie, geniale Strecken, geniale Fahrphysik und geile Karren (Porsche eben), die wie beschrieben vorallem verdammt detailiert waren. Dann kam der schlechteste aller Teile: Hot Pursuit 2. Die PC Version war unterirdisch schlecht gemacht, die einzigste Version war die Playstation Version die man brauchen kann, die als einzigsten vom fähigen Entwicklerteam gemacht wurde. Underground Teile fand ich beide etwas bescheiden. Zwar viel neues, aber eher für pupertierende Jungs als ernsthafte Rennspieler. Wobei Teil 2 wirklich besser war als Teil 1. Eine der wenige male wo EA von den Fehlern des Vorgängers gelernt hatte. Dann kam das bis dato nebst Teil 1 meist geliebter Teil von mir: Most Wanted. Hier stimmte alles, nur leider war ausgerechnet die 360 Version von schlimmen Rucklern geplagt (wie übrigens jeder NFS Teil der auf einer neuen Plattform released wurde). Most Wanted ist heute noch immer installiert und wird es noch lange Zeit als Evergreen bleiben. Carbon kann man schnell abhaken, die Karriere hat man in zwei Nachmittagen durchgezockt und war ein lauer Aufguss. ProStreet habe ich auf PC und 360 angespielt. Unter XP würde es flüssig laufen, aber es kackt mich an jedes mal das XP zu starten deswegen. Auf der 360 hat man diesselben komischen Nachladeruckler wie unter Vista alle 50m. Echt nervig! Der neue Teil muss jetzt zeigen, dass es EA noch kann, hier warte ich Tests und Meinungen von Freunden ab.
- #9 vor 3 Jahre | JTRch
- Zitieren
[quote='JTRch','index.php?page=Thread&postID=651195#post651195']Ich habe fast alle Titel gespielt. Teil 1 war damals revolutionär. Vorallem gabs Point to Point Strecken und nicht wie bei Teil 2 nur Rundkurse. Und eben die Bullen Verfolgungen mit den witzigen Zwischensequenzen wenn man erwischt wurde. Teil 2 habe ich sowohl die Grundversion wie später auch die SE Edition für 3dfx Karten gezockt. Vorallem zu zweit mit und gegen meinen Bruder. Teil 3 hatte ich irgendwie nicht so gut in Erinnerung wie hier beschrieben, Grafik war damals einfach äusserst genial. Teil 4 brauchte meines Wissens das erste mal Schäden an den Autos, hatte geniale Strecken, davon aber wiederum für die damalige Zeit (im Vergleich zu Konkurenzprodukten) zuwenige. Dann kam Porsche, ein bis dato Glanzstück der ganze NFS Serie, geniale Strecken, geniale Fahrphysik und geile Karren (Porsche eben), die wie beschrieben vorallem verdammt detailiert waren. Dann kam der schlechteste aller Teile: Hot Pursuit 2. Die PC Version war unterirdisch schlecht gemacht, die einzigste Version war die Playstation Version die man brauchen kann, die als einzigsten vom fähigen Entwicklerteam gemacht wurde. Underground Teile fand ich beide etwas bescheiden. Zwar viel neues, aber eher für pupertierende Jungs als ernsthafte Rennspieler. Wobei Teil 2 wirklich besser war als Teil 1. Eine der wenige male wo EA von den Fehlern des Vorgängers gelernt hatte. Dann kam das bis dato nebst Teil 1 meist geliebter Teil von mir: Most Wanted. Hier stimmte alles, nur leider war ausgerechnet die 360 Version von schlimmen Rucklern geplagt (wie übrigens jeder NFS Teil der auf einer neuen Plattform released wurde). Most Wanted ist heute noch immer installiert und wird es noch lange Zeit als Evergreen bleiben. Carbon kann man schnell abhaken, die Karriere hat man in zwei Nachmittagen durchgezockt und war ein lauer Aufguss. ProStreet habe ich auf PC und 360 angespielt. Unter XP würde es flüssig laufen, aber es kackt mich an jedes mal das XP zu starten deswegen. Auf der 360 hat man diesselben komischen Nachladeruckler wie unter Vista alle 50m. Echt nervig! Der neue Teil muss jetzt zeigen, dass es EA noch kann, hier warte ich Tests und Meinungen von Freunden ab.[/quote]
Habe bis auf NfS2 und NFS Underground alle!
NFS 3 war genial.
Mit NFS 4 wurde ich nie richtig war, obwohl es nur ein "Addon" war.
NFS Porsche fand ich gut.
NFS 6 fand ich auch wider genial! Ich wünschte es gäbe wider so einen Teil
NFS 7 lies ich aus PC und Konsolen technischen Gründen aus.
NFS U2 war gut aber etwas eintönig.
NFS MW ist das beste NFS ever! Habs and die 4-5 durchgezockt und spiele es auch im Moment wieder.
NFS Carbon habe ich erst spät geholt und war scheisse.
NFS Pro Street war naja. Die Dragrennen waren gut. Die Fahrphysik würde durch die Patches zur Sau gemacht!!!
NFS UC könnte ganz gut werden. Hoffentlich kommt es morgen.

Bin ein richtiger NFS-Fan!
- #8 vor 3 Jahre | Stefn844
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[quote='Stefn844','index.php?page=Thread&postID=651193#post651193']Habe bis auf NfS2 und NFS Underground alle! NFS 3 war genial. Mit NFS 4 wurde ich nie richtig war, obwohl es nur ein "Addon" war. NFS Porsche fand ich gut. NFS 6 fand ich auch wider genial! Ich wünschte es gäbe wider so einen Teil NFS 7 lies ich aus PC und Konsolen technischen Gründen aus. NFS U2 war gut aber etwas eintönig. NFS MW ist das beste NFS ever! Habs and die 4-5 durchgezockt und spiele es auch im Moment wieder. NFS Carbon habe ich erst spät geholt und war scheisse. NFS Pro Street war naja. Die Dragrennen waren gut. Die Fahrphysik würde durch die Patches zur Sau gemacht!!! NFS UC könnte ganz gut werden. Hoffentlich kommt es morgen. Bin ein richtiger NFS-Fan![/quote]
Zitat von »___Jackp0T«
also ich habe need for speed seit underground 2 (ich weiß, noch nicht so lang wie ihr), aber ich muss sagen mir gefällt Most wanted am besten, und kurz darauf dann underground2, und mir sind ehrlich gesagt getunte Autos lieber als ein Spiel in dem es nur Ferrari, Lamborghini und Porsche gibt, is doch auch mal schön einen nissan skyline oder mitsubishi evo zu tunen.

wo er recht hat hat er recht !
- #7 vor 3 Jahre | ___Jackp0T
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[quote='___Jackp0T','index.php?page=Thread&postID=651185#post651185'][quote='___Jackp0T',index.php?page=Thread&postID=651124#post651124]also ich habe need for speed seit underground 2 (ich weiß, noch nicht so lang wie ihr), aber ich muss sagen mir gefällt Most wanted am besten, und kurz darauf dann underground2, und mir sind ehrlich gesagt getunte Autos lieber als ein Spiel in dem es nur Ferrari, Lamborghini und Porsche gibt, is doch auch mal schön einen nissan skyline oder mitsubishi evo zu tunen.[/quote] wo er recht hat hat er recht ![/quote]
also ich habe need for speed seit underground 2 (ich weiß, noch nicht so lang wie ihr), aber ich muss sagen mir gefällt Most wanted am besten, und kurz darauf dann underground2, und mir sind ehrlich gesagt getunte Autos lieber als ein Spiel in dem es nur Ferrari, Lamborghini und Porsche gibt, is doch auch mal schön einen nissan skyline oder mitsubishi evo zu tunen.
- #6 vor 3 Jahre | nitrouz92
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[quote='nitrouz92','index.php?page=Thread&postID=651124#post651124']also ich habe need for speed seit underground 2 (ich weiß, noch nicht so lang wie ihr), aber ich muss sagen mir gefällt Most wanted am besten, und kurz darauf dann underground2, und mir sind ehrlich gesagt getunte Autos lieber als ein Spiel in dem es nur Ferrari, Lamborghini und Porsche gibt, is doch auch mal schön einen nissan skyline oder mitsubishi evo zu tunen.[/quote]
Das erste NFS was ich hatte war "Brennender Asphalt" .. glaube NR 4 der Serie war das, sehr geil für Play Station damals noch. Hot Pursuit 2 für Playstation 2 hab ich auch rauf und runter gespielt, genau so wie Underground, danach nie wieder ernsthaft nen Teil gezockt!

Ich will back to the roots was NFS angeht: d.h. keine getunten Reisschüsseln sondern Edelkarossen auf weiten Landstraßen in aller Welt mit der Polizei im Nacken! Amen!
- #5 vor 3 Jahre | M0nK
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[quote='M0nK','index.php?page=Thread&postID=651117#post651117']Das erste NFS was ich hatte war "Brennender Asphalt" .. glaube NR 4 der Serie war das, sehr geil für Play Station damals noch. Hot Pursuit 2 für Playstation 2 hab ich auch rauf und runter gespielt, genau so wie Underground, danach nie wieder ernsthaft nen Teil gezockt! Ich will back to the roots was NFS angeht: d.h. keine getunten Reisschüsseln sondern Edelkarossen auf weiten Landstraßen in aller Welt mit der Polizei im Nacken! Amen![/quote]
ja genau

Da hast du Recht, das war für die damalige Zeit einfach mit das geilste Spiel was es gab. Ich habe NFS:III Hot Pursuit früher gespielt bis ich Kopfschmerzen bekommen habe, das waren Zeiten. Aber man muss sagen das die neuen Teile auch nicht schlecht sind/waren.
- #4 vor 3 Jahre | nivekkunz
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[quote='nivekkunz','index.php?page=Thread&postID=651112#post651112']Da hast du Recht, das war für die damalige Zeit einfach mit das geilste Spiel was es gab. Ich habe NFS:III Hot Pursuit früher gespielt bis ich Kopfschmerzen bekommen habe, das waren Zeiten. Aber man muss sagen das die neuen Teile auch nicht schlecht sind/waren.[/quote]
ich fand Hot pursuit 2 cool (da ich den ersten nichgezockt hab ) Aba mir gefiel am besten NFS U2 un NFS ProStreet
- #3 vor 3 Jahre | Matze
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[quote='Matze','index.php?page=Thread&postID=651111#post651111']ich fand Hot pursuit 2 cool (da ich den ersten nichgezockt hab ;)) Aba mir gefiel am besten NFS U2 un NFS ProStreet [/quote]
Waren das noch Zeiten...
Ich hatte NfS für den Sega Saturn damals und konnte mich an der Grafik nicht satt sehen. xD
Besonders die Etappen neben den Stränden am Meer vermisse ich in den neuen NfS. Unglaublich wie lange es die Serie mittlerweile gibt.
- #2 vor 3 Jahre | Walter Skinner
- Zitieren
[quote='Walter Skinner','index.php?page=Thread&postID=651100#post651100']Waren das noch Zeiten... Ich hatte NfS für den Sega Saturn damals und konnte mich an der Grafik nicht satt sehen. xD Besonders die Etappen neben den Stränden am Meer vermisse ich in den neuen NfS. Unglaublich wie lange es die Serie mittlerweile gibt.[/quote]