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Allgemeine Informationen

Titel:
Need for Speed: Shift
System:
PC PlayStation 3 Xbox 360 PlayStation Portable iPod touch / iPhone
Entwickler:
Slightly Mad Studios
Publisher:
EA Games
Genre:
Rennspiel
USK/PEGI:
Ab 6 Jahren / -
Spieler:
Offline: 1 / Online: 2-16
Release:
17.09.2009
Off. Seite:
Watchlist:
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Need for Speed: Shift - Review

PC Icon PS3 Icon X360 Icon

Das Herzstück von Need for Speed: Shift ist der Karrieremodus, in welchem ihr euch einmal mehr als junger Fahrer behaupten müsst, um letztendlich in der Oberliga, benannt NfS World Tour, mitzufahren. In einem ersten Rennen am Steuer eines Leihwagens wird ermittelt, welche Einstellungen für euch fürs Erste die richtigen sind. Natürlich sind Sachen wie Fahrhilfen und KI-Schwierigkeit später jederzeit änderbar. Als Auftakt sind die ermittelten Werte aber gut zu gebrauchen - und euer erstes Rennen wartet.

Abhängig von eurer Positionierung erhaltet ihr euer Preisgeld, von dem ihr euch ein erstes Fahrzeug besorgt. Natürlich stehen in dieser ersten Stufe nur recht zahme Wägelchen auf dem Programm. Erst mit späteren Stufen erhaltet ihr Zugriff auf die richtig schnellen Flitzer. Das gesamte Line-up bietet knapp über 50 Fahrzeuge, in denen ihr nach und nach Platz nehmen könnt. Los geht es mit schlappen Karren à la Audi S3, BMW 135i, Mazda RX-8 oder Seat Leon Cupra. Am Ende dürft ihr Brocken wie Koenigsegg CCX, Lamborghini Reventón oder Pagani Zonda R um die Kurven lenken.

Fahrerkarriere wie immer?

Der Karrieremodus besteht - wie überraschend - im Prinzip daraus, eine Reihe von Renn-Events zu absolvieren, Geld einzufahren und möglichst oft auf dem Podest zu landen. Einfach gesagt, denn dahinter steckt einiges mehr, als man auf den ersten Blick vermuten mag. Prinzipiell bekommt ihr drei verschiedene Renntypen: normale Rennen, Zeitrennen und Driftrennen. Dabei gibt es Variationen, wie die extrem spannenden Duelle. Einige Rennen absolviert ihr in euren eigenen Fahrzeugen, andere wiederum in von Herstellern gesponserten Leihwagen. Das ist eine gute Idee, denn so hockt ihr nicht ewig am Steuer der eigenen Klapperkiste, sondern werdet mit reichlich Abwechslung bedient.

Need for Speed: Shift - GC 2009 Bumper Trailer

Im Grunde wird jede Aneinanderreihung von Renn-Events irgendwann etwas langweilig. Aber Need for Speed: Shift schafft es mit einigen Tricks, den Fahrer bei der Stange zu halten und kräftig zu motivieren. Los geht das mit dem Sammeln von Sternen, die in Summe wiederum eure Stufe bestimmen. Sterne erhaltet ihr zum einen für Plätze auf dem Siegerpodest, zum anderen für das Lösen bestimmter Aufgaben während eines Rennens. Die können recht unterschiedlich sein. Mal gilt es, eine bestimmte Punktzahl zu schaffen (dazu gleich mehr), mal, eine saubere Runde zu fahren oder eine bestimmte Geschwindigkeit zu erreichen. Oder anderes.

Motivation dank Fahrerbewertung

Der Hauptmotivationsbrocken ist aber das Level- und Punktesystem, welches an euer Fahrerprofil geknüpft ist. Während der Rennen werden eurer Fahrmanöver in jeweils sechs Kategorien der Bereiche Aggression und Präzision bewertet. Dazu zählen das Meistern von Kurven, saubere oder unsaubere Überholmanöver, Gegnerkontakte, das Fahren auf der Ideallinie, saubere Starts oder auch das Rammen von Gegnern. Die Summe eurer Punkte bestimmt das Fahrerlevel, von denen es insgesamt 50 gibt. Das Erreichen eines Fahrerlevels wiederum schaltet etliche Goodies frei wie Vinyls oder Lackierungen. weiter...

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Kommentare

  • "Einige Rennen absolviert ihr in euren eigenen Fahrzeugen, andere wiederum in von Herstellern gesponserten Leihwagen."

    Soweit ich weiß, gab es solche Modi sogar schon in Undercover, wo man bestimmte "Jobs" erledigen und diese von einem an den anderen Ort fahren musste.

  • ach....

    ich glaube meine Posts hören zu diesem Game gar nicht auf. Also bei mir häufen sich grade die Bugs im Spiel (xbox360).
    Bsp!?
    1. Der Sound bleibt des öfteren hängen. Das Auto schaltet Soundtechnisch nicht mehr hoch. Fahren kann es normal.
    2. Das Grid Girl steht bei seit einiger Zeit nicht mehr vor dem Auto in der Startaufstellung sondern immer auf meiner Rücksitzbank bzw. im Motorraum. Naja, wers mag...

    Das geht ja alles noch einigermaßen. Jetzt kommt das Übelste. Fast jedes mal verabschiedet sich die Grafik und ich habe nur noch blinkende rote Streifen im Vordergrund! wenn ich das Spiel beende, hab ich diese auch noch im XBOX board! ein restart über den xbox Button reicht auch nicht, sonst kommt ein Viertel des roten Rings und "Fehler 74" mit "contact Support" aufm TV. Nur ein Restart über den Ausschalter an der Box selber hilft. Keine Ahnung was da schiefläuft!!! Aber das ist ein Ding der Unmöglichkeit!!! Bin ich alleine damit???

  • Porsche´s

    ich weiß nicht ob jemand hier auch diesen Bug hat:

    sobald man einnen Porsche Carrera GT3 hat und diesen mit bodykit und allem anderen aufmöbelt,setzt das Auto scheinbar ab einer Geschwindigkeit von ca 190 Km/h auf und springt dadurch über alle Achsen. Nicht nur, dass dadurch keine hohen Geschwindigkeiten zu erzielen sind, es wird zudem fast unkontrollierbar wie sich jeder denken kann.
    Sehr schade ist dieser Fehler, da der Porsche (weiß nicht wies bei den anderen Modellen ist!?) sich sehr gut fahren lässt, was in diesem spiel bei sehr wenigen Wagen der Fall ist (jaja das viel diskutierte Rutschen). Der GT3 lässt sich nur auf weniger schnellen Strecken somit einsetzten. Nordschleife ade´. Der Bug lässt sich nur ETWAS kaschieren in dem man in den Schnell Tuning Einstellungen fast komplett auf "übersteuern" stellt. Hab das in Foren im Netz gefunden. Probierts mal aus.
    Ich hoffe EA behebt das schnellstmöglich. Vielleicht hat auch das Gameswelt-Team eine Möglichkeit etwas in die Wege zu leiten!?

  • Ich muss ja sagen, dass ich positiv überrascht bin. Grafik ist echt gut(aucht wenn die Autos teilweise zu wenige Polygone haben) und drängt meine Grafikkarte nicht zum Äußersten.

    Die Steuerung jedoch ist eig nur mit Lenkrad zu genießen, dann macht es auch echt Spaß! Der Sound ist einfach über geil! Da spürt man den Asphalt durch den Subwoofer... :D

    Aber leider hat es nichts mehr mit dem originalen NFS zu tun. Der Titel "Race Driver Shift" wär besser ^^ Ach, was waren das noch Zeiten mit NFS 2 SE und NFS 3 Hot Pursuit(das war eig der Höhepunkt^^)

    MfG

  • Ich habe die NFS Serie seit NFS 2 SE mitbekommen und fast durchgehend gezockt, da gabs in der Tat ein paar deutliche Durchhänger, gerade die paar letzten. Vorbei die Zeiten, als man von der Highway Patrol zum äussersten gewzungen wurde... Shift ist in der Tat ein Schritt in die richtige Richtung. Der erste Eindruck war gut, das Gameplay ist kurzweilig und der Spassfaktor tierisch hoch. Ich hab den Titel auf jeden Fall in meiner aktuellen Gaming-Liste :D

  • eben, da hast du recht! man sagt nicht umsonst "die guten alten zeiten"... schliesslich wird alles von der massenindustrie irgendwann mal um ein vielfaches degradiert. und bei der masse kann man von intelligenz leider nicht sprechen.... leben halt in der falschen zeit ;)
    Naja, ich hoffe immer noch dass z.B. Lucasarts mit einem neuen X-Wing Vs Tie Fighter kommt und es, wie auch das neue Mechwarrior, keine Arcade Action Kost wird, sondern mal wieder ein Grund den alten Sidewinder aus dem Schrank abzustauben. ^^

  • OK, der letzten Antwort kann ich wiederrum teils zustimmen. Nichts gegen Shift, GT, Forza etc aber ein "altmodisches" Nfs, mit Luxusautos (und von mir aus auch ruhig ohne tuning)auf grafisch schönen langen Etappen durch Stadt und Land wäre echt mal eine Abwechslung zu den ständigen DTM Rundkurs Spielen ala GT und Forza. Einfach mal (gern auch wider mit Polizei) auf 10 km durch die Alpen oder so. Leider gibt es sowas gar nicht mehr.
    Heuet gibt es wenig Möglichkeit für künstlerische Freiheit bei games. Die Publisher drücken immer nur mit dem Auge auf dem Profit. Alles muss immer schön arcadig sein. Die Colin Reihe ist ein gutes Beispiel. Und diese Mist Energie wieder aufladen Sache bei Ego Shootern. Bei Konsolen noch halb verständlich und bei Halo, mit dem Anzug noch nachvollziehbar. Aber bei Sachen wie CoD echt Mist. Da will ich lieber Medi Packs haben. Naja, sorry; etwas off-topic ;)
    eben, da hast du recht! man sagt nicht umsonst "die guten alten zeiten"... schliesslich wird alles von der massenindustrie irgendwann mal um ein vielfaches degradiert. und bei der masse kann man von intelligenz leider nicht sprechen.... leben halt in der falschen zeit ;)

  • OK, der letzten Antwort kann ich wiederrum teils zustimmen. Nichts gegen Shift, GT, Forza etc aber ein "altmodisches" Nfs, mit Luxusautos (und von mir aus auch ruhig ohne tuning)auf grafisch schönen langen Etappen durch Stadt und Land wäre echt mal eine Abwechslung zu den ständigen DTM Rundkurs Spielen ala GT und Forza. Einfach mal (gern auch wider mit Polizei) auf 10 km durch die Alpen oder so. Leider gibt es sowas gar nicht mehr.
    Heuet gibt es wenig Möglichkeit für künstlerische Freiheit bei games. Die Publisher drücken immer nur mit dem Auge auf dem Profit. Alles muss immer schön arcadig sein. Die Colin Reihe ist ein gutes Beispiel. Und diese Mist Energie wieder aufladen Sache bei Ego Shootern. Bei Konsolen noch halb verständlich und bei Halo, mit dem Anzug noch nachvollziehbar. Aber bei Sachen wie CoD echt Mist. Da will ich lieber Medi Packs haben. Naja, sorry; etwas off-topic ;)

  • Wiedergeburt einer Legende? Hallo?

    Man sogar die Redakteure sind schon ein ignorantes Pack geworden, die alles neue begrüßen und immer was neues verlangen bis eine Serie garnicht mehr weiss, wohin es gehen soll!!!!!

    Was hat NFS jetzt (DTM Strassenrennen style, früher Underground Graffiti shit mit bitches an der Startlinie und NOS....) mit seiner Vergangenheit (Luxusautos, Polizei, nicht nur Rundenstrecken usw.) zu tun?

    Haben 80% der Leute heutzutage nur Scheisse im Kopf oder was?
    Zu den 80% zählst Du dann wohl?
    Netter Tonfall. Abgesehend davon, dass Geschmäcker/ Meinungen unterschiedlich sind, steht hinter dem "Wiedergeburt einer Legende" ein Fragezeichen. Uns selbst wenn nicht heisst Wiedergeburt einer Legende auch nicht umbedingt dass es wieder genauso ist, wie die alten Teile, sondern vielmehr dass es wieder gut ist, wie die legendären alten NfS Teile. So würd ich es zumindest verstehen.
    tut mir leid für meinen tonfall, aber wenn man seit commodore zeiten dabei ist und sieht, wie dreckig sich vieles verändert muss man es einfach so beschreiben, insbesondere was EA betrifft!! Alles aufgekauft, Serien vergammeln in den Kellern und manche die es noch gibt, werden total vergewaltigt (bestes beispiel C&C, NFS und vieles mehr)

    immer dieser scheiss drang, das rad jedes mal aufs neue neu zu erfinden. entwickler sind heutzutage mehr sklaven als künstler, masse bedeutet qualitätsnachlass und das gilt für fast alle gebiete.

  • Grafik

    Das mit dem Rutschen finde ich auch voll ,..scheisse ,..noch nicht einmal mit lenkrad richtig zu steuern.aber naja,... .
    Was mich an meisten stört ist die typische grafik die physik ist anversich gut aber es sieht aus als hätte ich ein trickfilm laufen. OHman ich bin schwer enttäuscht , mal wieder EA sowas von typisch ,die sollen sich mal ein beispiel nehmen an grid das ist realismus und nicht mit nitro und so ein scheiss,.. das spiel bekommt von mir ein glatte 0- ,..fazit SCHROT!!!!!!!!
    Schlechte Grafik?!
    Wenn Du´s auf dem PC spielen solltest würde ich vielleicht mal die Einstellungen höher schrauben ioder neue HArdware kaufen. ;) Das Spiel ist grafisch momentan absolute Top Liga!

  • Wiedergeburt einer Legende? Hallo?

    Man sogar die Redakteure sind schon ein ignorantes Pack geworden, die alles neue begrüßen und immer was neues verlangen bis eine Serie garnicht mehr weiss, wohin es gehen soll!!!!!

    Was hat NFS jetzt (DTM Strassenrennen style, früher Underground Graffiti shit mit bitches an der Startlinie und NOS....) mit seiner Vergangenheit (Luxusautos, Polizei, nicht nur Rundenstrecken usw.) zu tun?

    Haben 80% der Leute heutzutage nur Scheisse im Kopf oder was?
    Zu den 80% zählst Du dann wohl?
    Netter Tonfall. Abgesehend davon, dass Geschmäcker/ Meinungen unterschiedlich sind, steht hinter dem "Wiedergeburt einer Legende" ein Fragezeichen. Uns selbst wenn nicht heisst Wiedergeburt einer Legende auch nicht umbedingt dass es wieder genauso ist, wie die alten Teile, sondern vielmehr dass es wieder gut ist, wie die legendären alten NfS Teile. So würd ich es zumindest verstehen.

  • Wiedergeburt einer Legende? Hallo?

    Man sogar die Redakteure sind schon ein ignorantes Pack geworden, die alles neue begrüßen und immer was neues verlangen bis eine Serie garnicht mehr weiss, wohin es gehen soll!!!!!

    Was hat NFS jetzt (DTM Strassenrennen style, früher Underground Graffiti shit mit bitches an der Startlinie und NOS....) mit seiner Vergangenheit (Luxusautos, Polizei, nicht nur Rundenstrecken usw.) zu tun?

    Haben 80% der Leute heutzutage nur Scheisse im Kopf oder was?

  • Mein einziger, aber sehr folgenschwerer, Kritikpunkt: Fahrphysik(Fahrverhalten)
    Am Anfang merkt man das nicht, weil die Autos relativ langsam sind, dafür umso mehr später.
    Ich werde es nicht weiter ausführen. Dazu wurde eh schon alles gesagt.

    Da hat bzw macht mir GRID immer noch deutlich mehr Spaß und mit abgeschalteten Fahrhilfen ist es auch sehr fordernd.

  • Grafik

    Das mit dem Rutschen finde ich auch voll ,..scheisse ,..noch nicht einmal mit lenkrad richtig zu steuern.aber naja,... .
    Was mich an meisten stört ist die typische grafik die physik ist anversich gut aber es sieht aus als hätte ich ein trickfilm laufen. OHman ich bin schwer enttäuscht , mal wieder EA sowas von typisch ,die sollen sich mal ein beispiel nehmen an grid das ist realismus und nicht mit nitro und so ein scheiss,.. das spiel bekommt von mir ein glatte 0- ,..fazit SCHROT!!!!!!!!

  • Ich will jetzt nicht über die Physik meckern. Finde die eigentlich recgt gelungen. Wenn auch dei Wagen vielleicht etwas zuuuu sehr rutschen.
    Die ersten Gruppen gingen ja auch noch. Nur finde ich auch dass, so ab Gruppe 3, mit den schnelleren Wagen, Balancing Probleme auftreten:
    Eigentlich müsste man da dann etwas vorsichtig und kontrolliert fahre, um nicht ständig rauszufliegen. Das Problem ist dann aber, dass man überhaupt nicht hinter den anderen hinterher kommt. Also immer agressiv und volle Pulle....dann fliegt man aber andauern raus oder wird rausgeschossen. Das ständige neu probieren nervt dann schon. Wäre vielleicht einfacher, wenn weniger Autos auf der Strecke wären. Dann hätte man mehr Spielraum. So ist es doch ein arges gedrängel und , mit den schnellen Wagen, fliegt man bei jeden Schubser weit raus. Die Gegner fahren auch wenig defensiv und rauschen, statt zu bremsen, ständig in einen rein.

Der Redakteur meint...

Andreas Philipp Portrait

NfS: Shift ist ein rattengeiles Rennvergnügen. Technisch auf hohem Niveau, ungemein motivierend und visuell beeindruckend.

Andreas Philipp

Informationen

Systeminfos:

PC

  • CPU 1.6GHz Intel Core2 / AMD X2 3800+
  • 1 GB RAM oder mehr (1,5 GB Vista/Windows 7)
  • Grafikkarte mit 256 MB und Pixel Shader 3.0
  • Soundkarte - DirectX 9.0c-kompatibel
  • Windows XP (SP3)/Vista (SP2)/Windows 7
  • DirectX - Version 9.0c

Features:

PC

  • voll animierte Fahrer
  • detaillierte Cockpits
  • echte und fiktive Rennstrecken (Anzahl unbekannt)
  • lizenzierte Fahrzeuge (Anzahl unbekannt)
  • dynamische Kamera und Cockpitsicht

PlayStation 3 Xbox 360

  • völlig neue Kameraperspektive
  • 70 Autos, über 15 Rennstrecken
  • neues Erfahrungssystem
  • 200 Herausforderungen
  • unterschiedliche Fahrertypen entwickelbar
  • Überblick über gewonnene und verlorene Rennen

Titel aus der Serie:

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