Allgemeine Informationen

Titel:: Gran Turismo 5
System:
Entwickler:: Polyphony Digital
Publisher:: Sony Computer Entertainment Europe
Genre:: Rennspiel
USK/PEGI:: Ab 0 Jahren / 3+
Spieler:: Offline: 1-2 / Online: 1-16
Release:: 24.11.2010
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Gran Turismo 5 Prologue - Review

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Fazit

25.03.2008 - Dennis Hartmann

Xbox-360-Spieler haben es gut. 'Forza Motorsport 2' ist seit langer Zeit erhältlich. 'Project Gotham Racing 4' läuft auch wie geschmiert und nebenbei bekommt man auch noch einige andere nette Rennspiele serviert. Nur auf der PlayStation 3 fehlt noch der Überkracher. 'MotorStorm' hat schon ordentlich Krallen gezeigt. 'Gran Turismo 5', so die Hoffnung, soll endlich zeigen, wer die Krone aufhat. Mit der ’Prologue’-Version bekommen PS3-Spieler einen ersten Happen vorgesetzt. Wie verdaulich ist er?

Wenn des Redakteurs Hände schwitzen und er mangels Schlaf rot unterlaufene Augen und dunkle Ringe darunter bekommt, dann kann das nur eins bedeuten: Da ist schon wieder ein Toptitel im Anflug. 'Gran Turismo 5' erscheint die Tage als 'Prologue'-Version, sozusagen eine stark erweiterte Demo. Immerhin sind sechs Kurse in jeweils zwei Varianten und 71 Fahrzeuge am Start. Inklusive der neuen asiatischen Speerspitze und Porsche-Killer Nissan GT-R und sogar die Roten aus Maranello schicken einen Formel-1-Rennwagen in die Halle der Händler. Für Abwechslung im Fuhrpark ist auf jeden Fall gesorgt.

Gran Turismo 5

Rennfahrerherzen schlagen schneller

Lizenzen müssen zum Glück keine mehr erworben werden, um in den höheren Klassen Rennen fahren zu dürfen. Reinsetzen und losfahren heißt die Devise. Vier Klassen à zehn Wettbewerben stehen in der kurzen Karriere zur Verfügung. Wobei die letzte Klasse erst sichtbar wird, wenn die ersten drei Klassen gewonnen wurden. Wer sich ranhält, ist nach einem langen Wochenende durch. Wer sich danach immer noch nicht fit genug für Online-Rennen fühlt, der darf sein fahrerisches Können im Arcade-Modus polieren. Leider gibt es dort kein Geld zu gewinnen, sodass man relativ schnell gezwungen ist, die Karriererennen etliche Male zu wiederholen, um die eigene Garage mit weiteren Rennern zu bestücken. Dafür stehen im Arcade-Modus neben den normalen Rennen auch Drift-Wettbewerbe auf dem Programm, die sich aufgrund der Fahrphysik als sehr anspruchsvoll herausstellen. Von dem "Mickey-Maus-Fahrmodell" eines 'Juiced 2' ist man zum Glück weit entfernt.

Realismus stand schon immer ganz groß auf den Fahnen von Entwickler Polyphony Digital und mit 'Gran Turismo 5' kommt man der Perfektion immer näher. Die Grafik erreicht mittlerweile fast fotorealistisches Niveau. Wenn da nicht die fehlende Kantenglättung wäre, die ab und zu für hässliche Treppchen und Flimmern auf den hübschen Karossen sorgt. Diesen Umstand heften wir unter Meckern auf höchstem Niveau ab. Schon jetzt steht fest: 'Gran Turismo 5' sieht auch in der 'Prologue'-Version einfach umwerfend gut aus. Was hier an Energie allein in die Fahrzeugmodelle investiert wurde, ist Wahnsinn. Lichteinfall, Schattenwurf, Detailgrad und die Cockpitperspektive lassen den Redakteur schwärmen. Hier hat die Konkurrenz eindeutig das Nachsehen. Obwohl an dieser Stelle angemerkt sein sollte, dass ein 'Forza' mit einem Schadensmodell punktet, was 'GT5' nicht von sich behaupten kann. weiter...

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Kommentare

Was? Diese Demo kostet Geld? O.ô Wer ist denn so blöd und gibt dafür Geld aus?
- #8 vor 2 Jahre | DyingStar
- Zitieren
[quote='DyingStar','index.php?page=Thread&postID=684931#post684931']Was? Diese Demo kostet Geld? O.ô Wer ist denn so blöd und gibt dafür Geld aus?[/quote]
Gran Turismo 5

Ich bin ja selten bereit Kommentare abzugeben, da die Meinungen und Geschmäcker (Gott sei Dank!) verschieden sind. Allerdings kann ich´s mir beim Prolog nicht verkneifen! Da ich nun nach Gran Turismo 5 jeden der Teile gespielt und die Entwicklung mitbekommen habe, bin ich von Polyphony Digital enttäuscht. Auch finde ich, dass GT5 nur die geteilte Krone des Realismus bekommt. Ein Forza2 bietet z.B. in der "Grünen Hölle" nicht gerade wenig Detailverliebtheit. Alleine die Strassenbeschriftungen, oder das Fahrgefühl im "Karussell" sollten hier Erwähnung finden. Sicher ist mir klar, dass GT5 sich die Krone holen wird, aber mit Prolog alleine ist der Sieg nicht geglückt. Der Prolog ist auch mein Kritikpunkt an Polyphony Digital!
Warum muss man, meiner Meinung nach aus Profitgier, überhaupt einen Prolog herausbringen? Könnte man diese Energie nicht dazu verwenden, ein früheres Releasedatum zu verwirklichen? Die PS3 ist nun lange genug auf dem Markt, das ein solches Zugpferd wie GT5, mit dem sich Sony eine grosse Fangemeinde gesichert hatte, schon lange eingespannt sein sollte. Viele der treuen Fans haben bemerkt, dass "Scheuklappendenken" nicht mehr Zeitgemäß ist und auch Microsoft gleichwertiges bietet.
Warum soll man für eine Vorspeise 40,-€ bezahlen, wenn das Mehrgängemenü später nur 60,- bis 70,-€ kostet? Mein Tipp, kauft es gebraucht. Man ist so schnell durch, das es davon genug in den Shops gibt. Nichts desto trotz bleibt die Vorfreude auf das "richtige" Gran Turismo 5!!!
- #7 vor 3 Jahre | Seth72
- Zitieren
[quote='Seth72','index.php?page=Thread&postID=635058#post635058']Ich bin ja selten bereit Kommentare abzugeben, da die Meinungen und Geschmäcker (Gott sei Dank!) verschieden sind. Allerdings kann ich´s mir beim Prolog nicht verkneifen! Da ich nun nach Gran Turismo 5 jeden der Teile gespielt und die Entwicklung mitbekommen habe, bin ich von Polyphony Digital enttäuscht. Auch finde ich, dass GT5 nur die geteilte Krone des Realismus bekommt. Ein Forza2 bietet z.B. in der "Grünen Hölle" nicht gerade wenig Detailverliebtheit. Alleine die Strassenbeschriftungen, oder das Fahrgefühl im "Karussell" sollten hier Erwähnung finden. Sicher ist mir klar, dass GT5 sich die Krone holen wird, aber mit Prolog alleine ist der Sieg nicht geglückt. Der Prolog ist auch mein Kritikpunkt an Polyphony Digital! Warum muss man, meiner Meinung nach aus Profitgier, überhaupt einen Prolog herausbringen? Könnte man diese Energie nicht dazu verwenden, ein früheres Releasedatum zu verwirklichen? Die PS3 ist nun lange genug auf dem Markt, das ein solches Zugpferd wie GT5, mit dem sich Sony eine grosse Fangemeinde gesichert hatte, schon lange eingespannt sein sollte. Viele der treuen Fans haben bemerkt, dass "Scheuklappendenken" nicht mehr Zeitgemäß ist und auch Microsoft gleichwertiges bietet. Warum soll man für eine Vorspeise 40,-€ bezahlen, wenn das Mehrgängemenü später nur 60,- bis 70,-€ kostet? Mein Tipp, kauft es gebraucht. Man ist so schnell durch, das es davon genug in den Shops gibt. Nichts desto trotz bleibt die Vorfreude auf das "richtige" Gran Turismo 5!!![/quote]
Drifting und Drift King

Der Drift King ist Keeichi Tsuchyia und danach jeder Fahrer aus der japanischen D1. Wenn man einmal gesehen hat wie die Briten beim Driften, die ja so die besten in Europa sind mal eben von paar D1-Fahrern in Silvestone aufgemischt wurden, dann weiß man schnell wo der Hammer hängt. Naja die sind uns ja auch sehr viele Jahre voraus und hey Tim Schrick kann garnicht so gut querfahren wie es im Beitrag nach dem 20sten Versuch vielleicht aussieht...
- #6 vor 3 Jahre | resonic
- Zitieren
[quote='resonic','index.php?page=Thread&postID=609880#post609880']Der Drift King ist Keeichi Tsuchyia und danach jeder Fahrer aus der japanischen D1. Wenn man einmal gesehen hat wie die Briten beim Driften, die ja so die besten in Europa sind mal eben von paar D1-Fahrern in Silvestone aufgemischt wurden, dann weiß man schnell wo der Hammer hängt. Naja die sind uns ja auch sehr viele Jahre voraus und hey Tim Schrick kann garnicht so gut querfahren wie es im Beitrag nach dem 20sten Versuch vielleicht aussieht...[/quote]
$Avatar von .xX/REX-N1SSAN\Xx.$

Drifting und Drift King

Natürlich ist driften schwer, aber es kommt auch immer auf das Fahrzeug an. Jeremy Clarkson von Top Gear hat auch schon nen Evo8 mit einer Hand gedriftet, weil es so einfach ging, mit einem LP640 ist das schon schwerer.

Der Drift King bleibt für mich immer Tim Schrick XD.
- #5 vor 3 Jahre | .xX/REX-N1SSAN\Xx.
- Zitieren
[quote='.xX/REX-N1SSAN\Xx.','index.php?page=Thread&postID=609314#post609314']Natürlich ist driften schwer, aber es kommt auch immer auf das Fahrzeug an. Jeremy Clarkson von Top Gear hat auch schon nen Evo8 mit einer Hand gedriftet, weil es so einfach ging, mit einem LP640 ist das schon schwerer. Der Drift King bleibt für mich immer Tim Schrick XD.[/quote]
Drifting

Jop das reale Leben ist nunmal kein Videospiel. Wer da richtig driften will muss verdammt viel trainieren. Daher ists auch in einem Sim meiner Meinung nach sinnvoll deutlich zu machen, dass man nicht mal eben nen BMW schnappen kann und nach paar Runden an der Konsole zum Drift King ala Keiichi Tsuchiya wird.
- #4 vor 3 Jahre | resonic
- Zitieren
[quote='resonic','index.php?page=Thread&postID=609224#post609224']Jop das reale Leben ist nunmal kein Videospiel. Wer da richtig driften will muss verdammt viel trainieren. Daher ists auch in einem Sim meiner Meinung nach sinnvoll deutlich zu machen, dass man nicht mal eben nen BMW schnappen kann und nach paar Runden an der Konsole zum Drift King ala Keiichi Tsuchiya wird.[/quote]
Drifting

Da kann ich dir nur zustimmen, das ist nicht so einfach im realen leben, und mit joypad oder auch game-lenkrad ist das noch schwieriger, hat man mal den "Dreh" raus gehts aber...Noch dazu spiele ich sowas nicht um andauernd zu gewinnen, ne herausforderung sollte schon dabei sein...
- #3 vor 3 Jahre | smrad
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[quote='smrad','index.php?page=Thread&postID=608939#post608939']Da kann ich dir nur zustimmen, das ist nicht so einfach im realen leben, und mit joypad oder auch game-lenkrad ist das noch schwieriger, hat man mal den "Dreh" raus gehts aber...Noch dazu spiele ich sowas nicht um andauernd zu gewinnen, ne herausforderung sollte schon dabei sein...[/quote]
Drifting

Noch eine Anmerkung von meiner Seite aus für die virtuellen Drifter: Für mich persönlich ist die Reaktion der Fahrzeuge im Drift sehr gut nachvollziehbar und das Driften ansich ist in GT5P sehr realistisch umgesetzt! Als "Reallife"-Amateurdrifter kann ich soweit bestätigen, dass alles mit rechten Dingen zugeht Wer sich hingegen eher unsicher ist oder es für unrealistisch etc. hält, den lade ich ein mal bei einem der nächsten Events auf meinem Beifahrersitz Platz zu nehmen.
- #2 vor 3 Jahre | resonic
- Zitieren
[quote='resonic','index.php?page=Thread&postID=608889#post608889']Noch eine Anmerkung von meiner Seite aus für die virtuellen Drifter: Für mich persönlich ist die Reaktion der Fahrzeuge im Drift sehr gut nachvollziehbar und das Driften ansich ist in GT5P sehr realistisch umgesetzt! Als "Reallife"-Amateurdrifter kann ich soweit bestätigen, dass alles mit rechten Dingen zugeht :) Wer sich hingegen eher unsicher ist oder es für unrealistisch etc. hält, den lade ich ein mal bei einem der nächsten Events auf meinem Beifahrersitz Platz zu nehmen.[/quote]